А ВОТ У МЕНЯ ЕСТЬ ВОПРОС !!! - Страница 5

Дата: Пятница, 19.06.2009, 22:25

Сообщений: 761

Статус: Offline

Не забывайте про слюнявый палец, есле чуть шипит-нормально, а если запах шашлыка - то перегрев wink

AbrAuss

Дата: Пятница, 19.06.2009, 23:12

Сообщений: 1218

Статус: Offline

языком будит качественней!

miniZ на подоконнике=(

Дата: Пятница, 19.06.2009, 23:59

Сообщений: 775

Статус: Offline

Господа товарищи,созрел еще вопросик по поводу-как проще всего отбалансировать колеса?Заранее спасибо.Да,ключевые слова в вопросе-проще и отбалансировать smile

Дата: Суббота, 20.06.2009, 00:30

Сообщений: 1874

Статус: Offline

Quote (Бах)

Игорь на сколько я знаю,то спераль не чем не покрыта,а в состав метала из которого она сделана входят такие компоненты как платина,иридиум и так далее.

Бах, ты совершенно прав. Вот именно эти добавочные компоненты и выгорают.

Quote (ice_zone)

спираль сгорает, а не обгорает

IceZone, ну как же так??? Спираль целая, а один-два витка могут не гореть, или вообще спираль целая, а свеча не горит. Поэтому мой вывод, что свеча имеено обгорает, и именно обгорают дополнительные компоненты. Не уверен, но думаю, что здесь в качестве примера можно привести электрод для сварки. Если отбить верхний материал, то электрод уже работать не будет.

Дата: Суббота, 20.06.2009, 11:14

Сообщений: 761

Статус: Offline

Проще не получиться. Если только к шиномонтажке подойти и узнать принцип действия. Но в теории на противовес клеиться грузик. В домашних условиях без станка не получиться правильно, рассчитать. Вывод один покупать готовые заводские колеса. Хотя я на инферну сам клеил все порядке, а не сороковые получилось плохо, болтает.

AbrAuss

Дата: Суббота, 20.06.2009, 16:22

Сообщений: 1218

Статус: Offline

IgorLion, пример с электродом не к месту! спираль - метал, при правельной эксплуатации свеча горит, а при не правельной (на спираль поподает топливо) спираль (метал) теряет своё свойство, наверно на мАллекулярном уровне. вот и получается, что, первые ветки более подверженны агрессии топлива, потеряв свои качества они и не горят (но не перегорели). вроде понятно!?

miniZ на подоконнике=(

Дата: Суббота, 20.06.2009, 19:27

Сообщений: 1874

Статус: Offline

ice_zone,

Quote (ice_zone)

а при не правельной (на спираль поподает топливо

свеча в любом случае соприкасается с топливом и это не признак неправильной эксплуатации. Хотя может я и неправ: прочитал на сайте, что на свече еще образуется нагар, и, возможно, именно от этого и не горят первые витки. Но почему-то я уверен, что полезно выкручивать свечу. Кстати, у меня был случай (как я думаю и у многих других): покатался, всё отлично, машину в багажник, а на следующий день не заводится - свеча не работает. Вот что, просто так перестала работать?

Spirit

Дата: Суббота, 20.06.2009, 21:20

Сообщений: 74

Статус: Offline

Произвел тюнинг EZ-start.Теперь к ниму
можно подключать шуруповерт и так же
заводить двигатель.

Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 15:18

Сообщений: 761

Статус: Offline

Я не понял, что ты там изобрел?

AbrAuss

Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 17:33

Сообщений: 1218

Статус: Offline

Spirit, твой раскоз о модифе будит интересней почитать на ветке "нестандартный тюнинг" . ждём эскизов и объяснений, как и что! тарописька!

miniZ на подоконнике=(

Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 19:40

Сообщений: 1874

Статус: Offline

Да ребята, не поднимайте шум. Spirit, установил на родной двигатель ротостартер. Заводская штучка специально для двигателя Traxxas. Хотя можно подметить, что у него, наверное, у одного у кого есть двигатель Traxxas с ротостартером, а не Ez-Start.

Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 22:22

Сообщений: 1218

Статус: Offline

во!, ёлки-палки!!! я подумал что, дублированый сделал стартёр, два в одном! чёт аж растроился.

miniZ на подоконнике=(

Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 22:49

Сообщений: 761

Статус: Offline

Всем привет! У меня опять как всегда проблема с болтом крепления карбюратора. Сорвал грани на болте. Как открутить болт или придется высверливать. Подскажите как?

AbrAuss

Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 23:46

Сообщений: 1874

Статус: Offline

AbrAuss, тяжелый случай. Скажи, это на том, на который я тебе давал новый???? Если "да", то кажется тебе нужны новые шестигранные отвертки или нефиг увлекаться Локтайтом и закручивать до "хруста".
Как выкрутить, честно говоря, даже и посоветовать нового (кроме как высверливать) не могу. Да и высверливать, тоже дело хлопотное. Напортачить можно. Сочувствую. lumped

Дата: Понедельник, 22.06.2009, 00:11

Сообщений: 761

Статус: Offline

Который на двигу RB с ним все порядке. Новая "подарочная" двига, карбюратор был закручен не до конца болтается уплотнительное кольцо хотел, открутит вставить по плотней и закрутить. Открутить не смог. Попробую так обкатать, если воздух сосать не будет, то оставлю так. ( то придется сверлить.)

AbrAuss

Spirit

Дата: Понедельник, 22.06.2009, 00:29

Сообщений: 74

Статус: Offline

правильнь два в одном .
Весь прикол в том что,двигатеЛь имеет болие длииненее вал.
в связи с этим отверстием в корпусе стартера
просверливаем полнолтью(возможно доп
втулку).Это возможно при удлененном вале
электродвигАтеля. Можно помудрить то же
что нибуть выдет. Но система получилась
очень отличная.
Батарея села -раз и заводиш от шуруповерта
.Искать нижнюю точку двигателя вообше
проблЕм нет.

Дата: Понедельник, 22.06.2009, 06:31

Сообщений: 1218

Статус: Offline

AbrAuss, высверливать не придёться! берёшь полотно от нажёвки по металу и пропиливаешь болт под отвёртку (поглубже) и потом откручиваешь. сам сталкивался с такой прблеммой, очень мучился и помогло!

miniZ на подоконнике=(

Дата: Понедельник, 22.06.2009, 08:21

Сообщений: 761

Статус: Offline

Не пойдет, болт внутри.

AbrAuss

Дата: Понедельник, 22.06.2009, 08:51

Сообщений: 1218

Статус: Offline

есть такие люди которые гравюры на всяких изделиях делают. вот они и проточат тебе, дёшево и сердито.

miniZ на подоконнике=(

Дата: Понедельник, 22.06.2009, 14:17

Сообщений: 1874

Статус: Offline

ice_zone, хорошая идея. В Раю есть золотых дел мастер, а на третьем этаже в Рояле делают тоже надписи на метале, может они тоже помогут.
AbrAuss, могу тебе раскрыть секрет: у Spirit есть волшебный наборчик, может он тебе поможет.

Дата: Понедельник, 22.06.2009, 14:59

Сообщений: 761

Статус: Offline

Spirit, Буду рад помощи.

AbrAuss

Alf

Дата: Понедельник, 22.06.2009, 16:30

Сообщений: 76

Статус: Offline

Я сорванные шестигранники вывинчиваю забиванием в них отвертки под звездочку.
Главное ничего не сломать пока, забивать будешь.

типа вот этих (справа)

Дата: Понедельник, 22.06.2009, 19:26

Сообщений: 761

Статус: Offline

Тоже способ. Лёха обещал помочь. smile

AbrAuss

Дата: Пятница, 26.06.2009, 17:53

Сообщений: 775

Статус: Offline

Парни,всем доброго времени суток,у меня вопрос.За два-три месяца я стер два комплекта кулачков сцепления,кажется это не очень нормально.Причем один комплект алюминь.Кто что скажет по этому поводу?Где то читал что алюминевые различаются по твердости-мягкости, правда или нет?Заранее спасибо.

Spirit

Дата: Пятница, 26.06.2009, 18:52

Сообщений: 74

Статус: Offline

А колокол в каком состоянии? Если внутри поверхность не ровная и с задирами то это в нем дело.

Дата: Пятница, 26.06.2009, 19:13

Сообщений: 775

Статус: Offline

так в том то и дело,колокол в идеале,и износ кулачков ровный.Меня убивает что так быстро износились.На багги я их не менял еще,а ей уже более года.

Дата: Пятница, 26.06.2009, 22:24

Сообщений: 761

Статус: Offline

может такое качество.

AbrAuss

Дата: Пятница, 26.06.2009, 22:40

Сообщений: 775

Статус: Offline

так вот и хочу купить качественные,вот только какие?

Дата: Пятница, 26.06.2009, 23:06

Сообщений: 1218

Статус: Offline

однозначно качество г.... надо подбирать хорошие.

miniZ на подоконнике=(

Дата: Пятница, 26.06.2009, 23:43

Сообщений: 775

Статус: Offline

Блин,ну ты и сказанул happy

И каким образом подбирать?Взял погонял,а потом вернул...Не,так не пойдет.У тебя лично какого производителя?

Дата: Суббота, 27.06.2009, 15:15

Сообщений: 1218

Статус: Offline

лично у меня, лично родные, лично Thunder Tiger. проблем нет. лично!

miniZ на подоконнике=(

Дата: Суббота, 27.06.2009, 15:50

Сообщений: 775

Статус: Offline

ясно!

Дата: Воскресенье, 28.06.2009, 09:25

Сообщений: 1218

Статус: Offline

kapitosha, а как выбрать качественные!? читай мнение других пилотов, форумов много.твои похожи на кулочки от МТА 4.
возьми сегодня образец! прикиним.

miniZ на подоконнике=(

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 22:19

Сообщений: 761

Статус: Offline

Лёха возьми градустник.

Добавлено (29.06.2009, 21:15)
---------------------------------------------
Всем привет. Как быстро и без болезненно проверить двигатель на подсос воздуха?

Добавлено (29.06.2009, 22:19)
---------------------------------------------
Спасибо, все нашёл smile .

AbrAuss

Дата: Вторник, 30.06.2009, 09:44

Сообщений: 1874

Статус: Offline

AbrAuss, нет ты уж расскажи, как быстро проверить двигатель на подсос воздуха. А то сам нашел, а другим не говоришь.

Дата: Вторник, 30.06.2009, 13:29

Сообщений: 761

Статус: Offline

Хорошая статья. Может многие уже читали.
http://rc-auto.ru/articles_dvs/id/716/

AbrAuss

Дата: Вторник, 30.06.2009, 15:29

Сообщений: 1874

Статус: Offline

AbrAuss, классная статья. Очень-очень поучительная. Много нового почерпнул для себя.

Дата: Вторник, 30.06.2009, 21:47

Сообщений: 775

Статус: Offline

я на багги таким образом карбюратор геметизировал,фиг знает,но разницы не почувствовал.Хотя может и небыло утечки.Но а статейка позновательная,да и сайт то же.

Дата: Вторник, 30.06.2009, 22:55

Сообщений: 761

Статус: Offline

kapitosha, а ты как проверял? Может, где еще что было?
Я, почему задумался над этим, потому что далеко ушел от стандартных настроек новой двиге (обкатка).

AbrAuss

Сообщение отредактировал AbrAuss - Вторник, 30.06.2009, 22:56

Дата: Вторник, 30.06.2009, 23:09

Сообщений: 775

Статус: Offline

да я ни как не проверял.Лешка как то кидал адрес этого сайта на форуме,я залез туда и давай читать все,потом когда купил двигу на багги,решил пока новая всю герметиком измазать.Вот и сделал.До сих пор стоит на полочке!А какой смысл герметизировать если ты настройки сбил?

Дата: Среда, 01.07.2009, 07:34

Сообщений: 1218

Статус: Offline

kapitosha, так настройки можно вернуть! и при этом утечку убрать. и в дальнейшем более качественно настроИть и обкатать двигатель.

miniZ на подоконнике=(

Дата: Среда, 01.07.2009, 08:41

Сообщений: 775

Статус: Offline

да я и не спорю что так можно сделать.просто фраза звучит немного запутанно:)

Дата: Среда, 01.07.2009, 08:52

Сообщений: 761

Статус: Offline

Стандартные настройки я вернуть могу. Но смысл не в этом. Хотел узнать может у тебя, был какой-то другой способ проверки.
На герметичность проверить обязательно надо.

AbrAuss

Дата: Среда, 01.07.2009, 09:37

Сообщений: 775

Статус: Offline

мне кажется в статье описан самый легкий и думаю самый эффективный способ.Но я бы попробовал именно на заведенном моторе проверить герметичность.